10月31日，桑园子黄河大桥北岸左右两幅主塔封顶，全面进入主梁施工阶段。

桑园子黄河大桥位于甘肃省榆中县和平镇桑园子峡谷，桥梁跨越黄河、陇海铁路、X138线、桑园子天险文物保护区，是G312线清水驿至傅家窑公路的控制性工程。大桥主跨328m，双向八车道，为半漂浮体系组合梁斜拉桥。桥塔采用分离式双钻石四索面“双子星”新型结构，北塔高133m，南塔高152m，是国内Ⅷ度以上地震烈度区最大跨度分幅联塔斜拉桥。

自桥塔施工以来，建设者高度重视科研攻关，多项成果处于国内或国际领先。攻克了新型塔柱空间交叉钢管斜撑高空安装精度高、定位难的施工难题。自主设计并使用了钢管柱与排架组合支撑体系，实现了主塔隔板和横梁使用同一套支撑体系分时分段浇筑施工。为了应对横向地震作用下的地震效应，开发了一种适用于高地震烈度区的消能减震BRB金属消能器，最大剪切屈服强度达8140吨，居世界之最。这些新技术、新工艺、新设备，大大提高了施工质量，降低了施工成本，加快了施工效率。

文·图丨奔流新闻通讯员 李平平 记者 张鹏翔