7月，兰合铁路施工现场一派繁忙景象，该铁路建成通车后，将与西宁至成都铁路联通，兰州至临夏约40分钟可到，兰州至合作1小时直达，彻底结束甘南、临夏不通铁路的历史。

兰合铁路行经兰州市、临夏州和甘南州，地处甘肃南部黄土高原与青藏高原的过渡地带。据兰新铁路甘青有限公司兰合铁路临夏指挥部指挥长卫鹏华介绍，兰合铁路全长183.326公里，建设工期6年，项目总投资233.9亿元。主要技术标准为新建Ⅰ级双线铁路、旅客列车设计行车速度每小时200公里，预留提速每小时250公里平面条件，全线桥隧比达78%。   

截至目前，兰合铁路全线施工进展顺利，全线隧道设计21座，已开工19座；桥梁设计51座，已开工43座；路基设计44段，已开工27段。全线共设唐尕昂、双城、临夏、刘家峡及西固城（既有站）等5个车站，同步建设与中川城际铁路联络线，实现与兰新高铁、中川城际及在建兰张三四线、中兰客专的互联互通。

文丨奔流新闻记者 王思璇