曾经，家具、家电、服装被称为外贸出口的“老三样”。如今，以电动载人汽车（电）、锂电池（锂）、太阳能光伏产品（光）为代表的“新三样”走俏海外。

新能源汽车爆发式增长的这几年，作为新能源汽车“心脏”的锂电池产业，成为“兵家必争之地”。从跟跑到领跑，中国锂电产业链企业全球化的进程逐步加快。早在 2014年，多氟多的六氟磷酸锂就打破日韩垄断，出口日韩市场。

在河南，越来越多的锂电产业链企业也正加速“出海”，寻找市场机会。2023年，河南电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”合计出口76.9亿元，增长22.9%，成为河南外贸出口的最大“黑马”。

2023年上半年，河南出口锂离子蓄电池产品货值超9亿

近几年，河南锂电产品出口有多火，从一些数据中可窥见一二。

2023年，河南电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”合计出口76.9亿元，增长22.9%。值得注意的是，2023年上半年，河南出口锂离子蓄电池产品货值超9亿元，同比增长115.7%。

2022年，河南“新三样”，就已有了“黑马”的潜质。2022年，河南外贸“新三样”出口总额63亿元，同比增长83%。

2022年，多氟多新材料股份有限公司（以下简称“多氟多”）新能源锂电池出口同比增长11倍。河南锂动电源有限公司（以下简称“河南锂动”）去年实现外贸出口200%的增长。

“与往年相比，明显感受到新能源全球化的热度。”河南锂动常务副总经理曹银熙表示。

在河南对外贸易高质量发展研究院教授曹亚军看来，在加速拓展海外业务、抢占海外市场进程中，当前锂电企业呈现出“三高五化”趋势发展，即生产制造向高精度、高效率、高稳定性，无人化、标准化、数字化、智能化和低碳节能化方向发展。

“这些特征与河南省外贸高质量发展中‘保稳’‘提质’两个目标高度契合。”曹亚军说。

她告诉顶端新闻记者，这些特征一方面有助于河南省在外贸承压的态势下开拓新兴市场，增强贸易自主发展能力，提高产业链供应链韧性。另一方面，有助于推动河南出口产品结构不断优化升级，带动更多出口产品从技术较为简单的劳动密集型产品向技术更为复杂的资本和技术密集型产品转变，为全省产业向高附加值转型升级、在价值链上优化提供先行先试的样板。

被看好的欧洲市场

2023年5月，在2023欧洲电池展及电动车科技展上，六氟磷酸锂龙头多氟多作为中国参展商之一，吸引了众多目光。

多氟多总经理李云峰表示，相较于韩国三星、日本松下，欧洲客户对中国的锂电池企业了解不是很多。海外参展作为推广公司产品的窗口和机会，能让更多海外客户认识多氟多。

有相同感受的还有河南锂动。曹银熙提到，尤其在欧洲，家庭式的分布储能增长非常快，这给了锂电池相关产品一些机会。

“在欧洲，很多家庭房顶上都有储能（装置）。”当前，河南锂动在出口量上，有六成为家庭式分布储能的相关产品。

国际能源署发布《2023年全球电动汽车展望》报告显示，2022年全球电动汽车销量超过1000万辆，绝大多数电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。国际能源署预计，2023年全球电动汽车销量将达到1400万辆。

随着电动汽车的崛起，汽车产业链的版图正在重建，对于欧洲来说，动力电池及其产业链的需求十分强劲。

不只河南的企业，国内众多动力电池产业链企业早已看到了欧洲的市场增量。

2022年，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂实现了锂离子电池电芯的量产。

同年，先导智能全资收购自动化装备制造商 Ontec，建立海外技术能力中心，成为第一家在欧洲本土建设技术中心的中国锂电装备企业。

2023年，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与欧洲电池制造商InoBat 签署谅解备忘录。协议中提到，在技术合作领域，将基于双方各自在磷酸铁锂和三元电池领域的优势展开合作。

抢抓机遇，河南锂电企业乘势而上

多氟多新材料股份有限公司董事长李世江表示，新能源（产业）发展到一定高度，海外是认可的。这是多氟多的机会，也是河南的机会。

机会往往是给有准备的人。从2014年多氟多的六氟磷酸锂产品出口日韩市场，到2017年布局海外大规模储能业务，再到2019年多氟多的电子级氢氟酸供给韩国三星，多氟多的产品逐渐受到全球动力电池产业链的认可。

顶端新闻记者了解到，多氟多第一代产品Mark1在国外的订单状况良好。第二代产品 基于南宁基地 280Ah方形电池开发，今年能够完成产品定型。未来，多氟多将在海外储能业务领域上持续推进市场化进度。

曹亚军告诉顶端新闻记者，随着各国“碳达峰”战略的提出，节能减排成为全球大势所趋，欧洲等地在新能源汽车领域的相关政策，直接带动了海外锂电产品和生产装备需求的攀升，这为锂电企业出口提供了良好的外部环境和广阔的增长空间。

“我国外贸呈现贸易伙伴多元化的特征，尤其是‘一带一路’共建国家和东盟国家展露出可观的市场潜力，先进制造业相关产品受到RCEP国家青睐，这也为锂电产品出口创造了丰富机遇。”曹亚军说。

和许多锂电企业一样，赶上风口的河南锂动，从2020年开始，运用亚马逊、阿里巴巴国际站等跨境平台，进行直播电商带货。在曹银熙看来，相比于充当“中间人”的外贸公司，拥有生产线的锂电企业则更受到国外企业的青睐。

随着外贸订单井喷式增长，曹银熙发现，一些国外客户需要产品维护和测试时，越洋沟通仍比较麻烦，这让企业萌生了在海外设厂和办事处的想法。

本土化挑战和产能过剩的焦虑

受国外电动汽车和储能市场需求的推动，锂电池的出口不断创新高。

海关总署数据显示，2023年一季度全国锂电池出口1097.9亿元，同比增长94.3%。而2022年锂离子蓄电池出口数额近3426.56亿元，相较于2021年增长86.7%。

然而，除了扑面而来的机遇，锂电出海企业也会面临着挑战。

美国和欧盟一些国家政策的落地，带来了更加严苛的生产标准，这也让海外市场环境变得更加复杂。

“这些法案意在促进本国的清洁能源产业发展，增强新能源和关键材料的自给自足能力。短期内会提高中国企业进入这些市场的难度。”黄河产业经济研究院院长裴方亮告诉顶端新闻记者，美国的通胀法案提供大量补贴鼓励本土电池生产，欧盟的工业法案也会扶持欧洲电池企业，进一步加剧竞争。

他拿《净零工业法案》向顶端新闻记者举例，该法案提到“优先扶持欧盟本地电池生产商”的法条，会让中国电池企业面临更大的欧盟本地竞争对手。

“本地竞争者获得补贴支持，中资企业竞争条件被削弱。”裴方亮进一步解释，该法案的落地，会让中国锂电企业更难以依靠出口进入欧洲电池市场，被迫通过投资建厂的方式获市场份额。而不具备成本优势的欧洲本地化生产，会增加企业的成本负担。

除了绕不开的政策问题，锂电池产能过剩的话题一直被热烈讨论。许多观点认为，经过前几年的扩产热，锂电材料产业已进入过剩周期，这也让一些企业陷入焦虑。

在李云峰看来，对于一个龙头企业来讲，要想办法在比较激烈的竞争中，让自己的生存空间继续扩大。“不担心过剩，优质产能，永远不过剩。”

曹银熙认为，产能过剩是受市场消费的影响，普通产品过剩是存在的，但更智能化和集成化的稳定高质锂电池的市场需求仍然旺盛。唯有练好自身基本功，保证好产品品质的前提下，加强与优质客户的战略合作，才能实现持续发展。

对于锂电企业拓宽国外市场的方法，裴方亮建议，要加强海外关键技术攻关，提升产品性能，以技术创新打开市场。例如开发新型电池材料、组装工艺等。此外，注重培养当地的技术和管理人才，实现本土化运营。在产业布局上，继续扩大在全球上下游资源的控制力，确保原材料供应链。

河南锂电出口“乘风破浪”，带来哪些新机遇？

河南锂电出口的不断发展，也为河南外贸增添了更多可能。

曹亚军表示，锂电企业出海背后，代表了河南省产业要素流动正在实现由劳动密集型向技术密集型跨越。

她认为，新能源产品的制造流程更复杂、产业链更长、所需要的配套体系规模更大，而河南凭借强大的资源优势和地缘优势，涌现大量优秀本土锂电池企业，构建出从电池研发到正负极材料、电池零部件、电池专用设备制造以及电池检测、回收等较为完整的循环产业链，充分体现河南省在工业产业链上的积累与突破。

“锂电与储能产业需要与新能源汽车等终端制造业内外协同，必须借助智能制造解决方案的支撑和助力。”曹亚军认为，在此背景下，河南省智能制造服务商也迎来新的发展机遇，进而充分实现河南省全产业链的产业协同和数智化转型。

“出海也存在一定风险，要防止过度扩张带来的负面影响。”裴方亮提到，锂电出海企业还需要关注产业链协调发展、出口产品结构优化、贸易质量提升等问题。不能仅以扩大规模为目标，还要注重提升外贸发展的质量和效益。

来源丨顶端新闻记者金艾琳李骋宇 耿毅卓

海报丨奔流新闻插画师 刘露露

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